Een nieuwe kijk op reizen

‘Vroeger stapten we met het hele team op het vliegtuig om ergens ter wereld een beursstand te bouwen’, begint Sidney. ‘Dat was vanzelfsprekend, we deden het al jaren zo.’ Maar de tijden zijn veranderd. Tegenwoordig kijkt Gielissen kritisch naar hoe én wie er reist. Door inzet van lokale bouwteams is het aantal reiskilometers al flink teruggedrongen. ‘Niet iedereen van ons team hoeft er fysiek bij te zijn’, vertelt Sidney. ‘We bepalen per project wie écht nodig is op locatie.’

Van vliegen naar treinen

Naast het werken met lokale teams, maken we steeds vaker gebruik van de trein. ‘Als voorbeeld Berlijn’, vertelt Sidney. ‘Vroeger vlogen we in een uur naar Berlijn, maar als je de reis naar Schiphol, parkeren, inchecken en het wachten op je koffer meetelt, ben je al gauw zes tot zeven uur onderweg. Met de trein ben je sneller en kun je onderweg werken of ontspannen. Zelfs met een eerste klas treinticket is de reis vaak net zo voordelig als vliegen, vooral wanneer je de parkeerkosten meerekent.’

Toch is de overstap naar duurzamer reizen niet voor iedereen vanzelfsprekend. ‘Onze uitvoerders, die regelmatig naar locaties afreizen, wennen langzaam aan de nieuwe aanpak’, vertelt Sidney. ‘We ondersteunen hen actief door bijvoorbeeld vervoer naar het station te regelen. Zo maken we de overstap naar de trein makkelijker.’

Groenere keuzes met de beslisboom

Om medewerkers te helpen bij het maken van duurzame keuzes en hen meer inzicht te geven, ontwikkelde Anouk Arts – sustainability officer bij Gielissen – de ‘beslisboom mobiliteit’, die ze samen met Sidney finetunede. ‘Met deze richtlijn bepalen we vooraf wie er moet reizen voor projecten en op welke manier, zodat we duurzamer kunnen werken’, legt Sidney uit. Het idee kwam voort uit een samenwerking met het Green Label, waarbij verschillende scenario’s werden doorgerekend op zowel kosten als milieubelasting.

De beslisboom helpt ons om afwegingen te maken tussen reistijd, kosten, uitstoot en de noodzaak om fysiek aanwezig te zijn. ‘Met dit hulpmiddel kunnen we groenere keuzes maken, zonder in te leveren op kwaliteit of efficiëntie.’

Duurzame dilemma’s

Hoewel de beslisboom ons goed op weg helpt, blijven er situaties waarin duurzaamheid en service soms botsen. Het werken met lokale teams is hier een voorbeeld van. Het bespaart veel reiskilometers, maar brengt ook uitdagingen met zich mee. ‘In Parijs bijvoorbeeld, hebben we moeite om teams te vinden die voldoen aan onze hoge kwaliteitseisen’, vertelt Sidney. ‘Soms halen we daarom een team uit Berlijn. Dat is altijd een afweging tussen kosten, kwaliteit en uitstoot.’

Daarnaast ontstaan er dilemma’s waarin duurzaamheid en service elkaar kruisen. Sidney herinnert zich een project waarbij alles duurzaam was aangepakt, maar een fout in een banner toch leidde tot een last minute beslissing om een koerier in te schakelen. ‘Het zijn dit soort dilemma’s waar we soms mee dealen, maar we proberen altijd de meest duurzame oplossing te vinden.’

Blijvend op weg naar een groenere toekomst

Gielissen zet al duidelijke stappen om de impact op het milieu te verkleinen en gaat daar actief mee door. ‘We werken in een branche die van oorsprong een grote voetafdruk heeft’, sluit Sidney af. ‘Daarom blijven we altijd zoeken naar slimmere, groenere oplossingen. Iedere stap in de goede richting telt’.

Meer weten over onze duurzame aanpak of hoe we jouw project kunnen verduurzamen? Neem contact met ons op!